200 milionów e-km

Stan na 8-2022

Holandia

Najwięcej pojazdów elektrycznych VDL znajduje się w Holandii, gdzie przejeżdżają największą liczbę kilometrów. Liczba elektrycznych autobusów VDL przemierzających ulice 35 miast wynosi obecnie niemal 650. Elektryczne autobusy Citeas stały się tymczasem nieodłącznym elementem ulicznego krajobrazu w całej Holandii.

Szwajcaria

W 2018 linie autobusowe PostAuto w Szwajcarii otrzymały model Citea SLF-120 Electric jako część pilotażowego projektu, mającego na celu nabycie doświadczenia w jeździe pojazdami z napędem elektrycznym. Również firma Basler Verkehrsbetriebe (BVB) zaczęła przed rokiem zdobywać doświadczenie w prowadzeniu pojazdów elektrycznych poprzez pilotażowy projekt z wykorzystaniem modelu Citea SLFA-181, który był pierwszym elektrycznym autobusem przegubowym w Szwajcarii.

Norwegia

Przykład Norwegii dowodzi, że model VDL Citea Electric sprawdza się w różnych warunkach pogodowych. W Oslo 40 autobusów nie tylko jeździ przez najpiękniejsze zimowe krajobrazy, ale również skutecznie stawia czoła trudnym warunkom atmosferycznym. Pojazdy Citea Electric pełnią role wahadłowców obsługujących lotnisko Avinor w Oslo.

Finlandia

Jesienią 2018 roku firma VDL Bus & Coach wypuściła model VDL Citea SLE-129 Electric. Rok później autobusy z silnikiem diesla jeżdżące po Helsinkach i Espoo ustąpiły miejsca niskopodłogowym autobusom Citea Electric. Kolejny element przejścia na elektryczny transport publiczny zwieńczony sukcesem. Na ulice 5 fińskich miast wyjeżdża obecnie 38 autobusów elektrycznych VDL.

Niemcy

Pod względem liczby przejechanych kilometrów na napędzie elektrycznym firma VDL Bus & Coach dokonała w Niemczech szybkich postępów. W lutym 2021 roku 88 autobusów przejechało 4,5 milionów kilometrów na napędzie elektrycznym na terenie 6 miast. Latem 2022 roku wyniki te uległy nadzwyczajnej poprawie, sięgając ponad 12 milionów kilometrów przejechanych przez 358 elektrycznych autobusów VDL Citeas w 15 miastach.

Francja

W roku 2019 autobus Citea SLFA-180 Electric rozpoczął kursowanie w Orléans. Dla przewoźnika Keolis Métropole Orléans, jak i dla całego regionu orleańskiego, był to pierwszy autobus elektryczny VDL. Tymczasem pojazd przejechał na kilku miejskich liniach 59.000 kilometrów elektrycznych, a Keolis zdobył istotne doświadczenie w jeździe elektrycznej. Jest to zapowiedź przyszłej elektryfikacji transportu publicznego we Francji.

Szwecja

W Szwecji VDL Bus & Coach istotnie przyczynia się do rozwoju zrównoważonego transportu publicznego. 4,5 miliona kilometrów elektrycznych przejechanych na obszarze 4 różnych szwedzkich miast sprawia, że również Szwecja stała się jednym z prekursorów transportu publicznego z zerową emisją. Jesteśmy bardzo dumni, że możemy uczestniczyć w tak wspaniałym projekcie.

Belgia

Od 2014 przedsiębiorstwo De Lijn zamówiło łącznie 890 autobusów VDL i dzięki pojazdom hybrydowym uzyskało istotne doświadczenie w jeździe elektrycznej. W 2019 r. w Leuven uruchomiono 7 pierwszych autobusów VDL Citea SLF-120 Electric, inicjując tym samym przejście w kierunku całkowicie zelektryfikowanego transportu publicznego. Obecnie autobusy VDL Citeas przemierzają ulice 5 belgijskich miast.

Luksemburg

Luksemburg jest dowodem, że kraj niewielki obszarem może być nadal krajem wielkim. Pomimo niewielkiej powierzchni Luksemburg jest bardzo postępowy w dziedzinie elektrycznego transportu publicznego. W roku 2018 pierwszy elektryczny autobus Citea LLE-99 zaczął kursować w Dudelange. Oprócz Dudelange, nasze elektryczne autobusy jeżdżą również w Diekirch, Bascharage, Luksemburgu i Ettelbruck.

Dania

W stolicy Danii, Kopenhadze, a także w mieście Ballerup, kursuje na drogach 29 elektrycznych autobusów VDL Citeas. 8 autobusów Citea SLF-120 Electric i 21 autobusów Citea SLFA-180 Electric działa przez 24 godziny na dobę i w nieco ponad 2 lata przejechało już niemal 6 milionów kilometrów na napędzie elektrycznym.

WŁOCHY

We Włoszech firma VDL Bus & Coach poczyniła pierwsze kroki w obszarze e-mobilności. Dwa autobusy elektryczne VDL Citeas SLF-120 Electric kursują pomiędzy strefami parkingowymi terminala 1, 2 i Cargo w porcie lotniczym Mediolan-Malpensa. Wraz z zakupem 7 autobusów VDL Citeas firma TPER, jeden z największych włoskich przewoźników publicznych, koncentruje się na rozwoju długoterminowego partnerstwa, które może zaowocować zwiększeniem posiadanej floty do 20 elektrycznych autobusów miejskich.