Grootste order elektrische bussen voor VDL: 193 nieuwe generatie VDL Citea’s voor EBS

Met maar liefst 193 nieuwe generatie VDL Citea’s zal EBS in december 2023 de nieuw gevormde concessie Zaanstreek-Waterland starten. De voertuigen, volledig gebaseerd op een elektrische aandrijflijn, zullen vanaf september 2023 worden geleverd. Voor VDL Bus & Coach is dit de grootste order elektrische voertuigen. 

VDL Bus & Coach levert 60 nieuwe generatie VDL Citea’s van het type LE-122 en 133 VDL Citea’s LE-135. De VDL Citea’s LE-135 worden zowel in R-Net als in M-Net uitvoering geleverd. De voertuigen worden voorzien van batterijpakketten met respectievelijk 490 kWh (LE-122) en 552 kWh (LE-135) capaciteit. 

Elektrische busvloot
“Wij zijn enorm trots dat wij de komende 15 jaar het openbaar vervoer in Zaanstreek-Waterland uitvoeren. De keuze voor elektrische bussen is voor ons vanzelfsprekend. Onze vloot elektrische bussen groeit met deze order naar meer dan 500 stuks. Wij hebben veel vertrouwen in de samenwerking met VDL voor deze concessie Zaanstreek-Waterland.” Aldus Wilko Mol, CEO van EBS. 

Zaanstreek Waterland klimaatneutraal
Volgens opdrachtgever Vervoerregio Amsterdam stapt EBS in een ambitieuze en flexibele concessie. EBS zal starten met een hoog vervoersaanbod en zal snel inspelen op veranderende omstandigheden zoals groeiende reizigersaantallen. Ook zet EBS hoog in op technologische vernieuwing, zoals betalen met andere middelen dan de OV-chipkaart en het plannen van deur-tot-deur reizen. Daarnaast legt EBS, nog meer dan in de huidige concessie, focus op inclusiviteit, zodat alle verschillende doelgroepen optimaal gebruik kunnen maken van het OV. 

Voorloper
“Wij zijn er enorm trots op dat VDL Bus & Coach de volledige nieuwe vloot voor deze nieuw samengestelde concessie mag leveren,” aldus Rolf-Jan Zweep, die per 1 januari jongstleden de rol van CEO bij VDL Bus & Coach van Paul van Vuuren heeft overgenomen. “EBS en VDL zijn bekenden van elkaar, want eerder mochten we EBS al met 10 elektrisch gelede voertuigen voor de concessie Waterland en 23 elektrische Low-Entry voertuigen in Haaglanden bedienen. Ook de nieuw te leveren bussen zullen jaarlijks veel kilometers gaan rijden. De nieuwe generatie VDL Citea is daar uitermate geschikt voor door zijn efficiënte energieverbruik en optimale rij-eigenschappen. De voertuigen zullen luxe en huiselijk ingericht worden, waardoor de reiziger de busrit als een hele aangename manier zal ervaren om op de plaats van bestemming te komen.” 

Nieuwe generatie VDL Citea
VDL Bus & Coach is het afgelopen decennium uitgegroeid tot een van de belangrijkste spelers in Europa op het gebied van e-mobiliteit. Sinds de introductie van de eerste VDL Citea SLF-120 Electric in Genève, tijdens de UITP Mobility & City Transport beurs in 2013, heeft VDL Bus & Coach zich sterk gericht op elektrische mobiliteit. Vanuit de VDL-visie is een busconcept ontwikkeld, volledig gebaseerd op een elektrische aandrijflijn, dat klaar is voor de toekomst en waarbij zero emissie vanzelfsprekend is. Batterijen in de vloer, zijwanden van composiet uit één stuk, slim energiemanagement, een uitgekiend klimaatsysteem en een ergonomische chauffeursomgeving. Met deze 5 belangrijke innovaties introduceert VDL Bus & Coach het productgamma van de nieuwe generatie VDL Citea, dat bestaat uit 4 verbeterde lengtevarianten en 5 types. 

De nieuwe generatie VDL Citea is al in verschillende landen verkocht en wordt in verschillende steden en gebieden ingezet, waaronder in Nederland (Eindhoven en Amsterdam), Finland (Kotka en Lahti), België (geheel Vlaanderen), Duitsland (Oberhausen en Braunschweig) en Frankrijk (Bordeaux). 

EBS
EBS is een ambitieus en snel groeiend Nederlands openbaar vervoerbedrijf waar de reiziger en kwaliteit voorop staan. EBS verzorgt op dit moment het openbaar busvervoer in vier concessies: 

• In de regio Waterland  sinds 2011, in opdracht van de Vervoerregio Amsterdam. Waterland is het gebied ten Noorden van Amsterdam (van Amsterdam tot Hoorn in het Noorden en van het Markermeer in het Oosten tot De Rijp en Oostzaan in het Westen).
  
  
• In Voorne-Putten & Rozenburg sinds 2018 in opdracht van de Metropoolregio Rotterdam – Den Haag (MRDH). Dit gebied ligt vlak onder de Rotterdam en de focus van het lijnennet ligt op de snelle, rechtstreeks R-net verbindingen tussen Spijkenisse, Hellevoetsluis en Brielle.
   
• In Haaglanden streek  sinds augustus 2019, ook in opdracht van de MRDH. Het betreft het streekvervoer rond Den Haag, inclusief de stadsdiensten van Delft en Zoetermeer.
  
  
• In IJssel-Vecht sinds december 2022, in opdracht van de provincies Overijssel, Gelderland en Flevoland. Het betreft het streekvervoer op de Veluwe, Midden-Overijssel en Flevoland. 

Vanaf december 2023 is EBS de vervoerder in de nieuwe concessie Zaanstreek-Waterland.