100 millions d'e-km
Statut 8-2022
Pays-Bas
Les Pays-Bas possèdent le plus grand nombre de véhicules électriques VDL et, par conséquent, parcourent également le plus grand nombre de kilomètres électriques. Plus de 650 bus électriques de VDL sont en circulation dans plus de 35 villes. Les Citea électriques sont donc devenus un élément incontournable du paysage urbain actuel néerlandais.
Suisse
En 2018, VDL Bus & Coach a livré un Citea SLF-120 à PostAuto en Suisse pour un projet pilote visant à gagner de l'expérience dans le domaine de la conduite électrique. Un an plus tard, la Basler Verkehrsbetriebe a lancé un projet similaire avec le Citea SLF-181 Electric, le premier bus électrique articulé de Suisse.
Norvège
La Norvège prouve que le VDL Citea Electric est adapté à différentes conditions météorologiques. À Oslo, 40 bus traversent les plus beaux paysages d'hiver, mais bravent également les intempéries. 8 Citea Electric circulent comme navettes depuis et vers l’aéroport Avinor d’Oslo.
Finlande
À l'automne 2018, VDL Bus & Coach a lancé le VDL Citea SLE-129 Electric. Un an plus tard, les bus diesel d’Helsinki et d’Espoo ont été remplacés par cette variante Low Entry du Citea Electric. Une étape réussie dans la transition vers les transports publics électriques. 38 bus électriques de VDL roulent désormais à travers 5 villes finlandaises.
Allemagne
En ce qui concerne le nombre de kilomètres électriques parcourus, VDL Bus & Coach avance à grands pas. En février 2021, 88 bus ont atteint ensemble 4,5 millions de kilomètres électriques dans 6 villes. Au cours de l’été 2022, ces chiffres ont fait un bond: plus de 12 millions de kilomètres parcourus par 358 Citea électriques de VDL, désormais opérationnels dans 15 villes.
France
À Orléans, un Citea SLFA-180 Electric a été mis en service en 2019. Il s'agissait du premier bus électrique, tant pour la société de transport public Keolis Métropole Orléans que pour la métropole d’Orléans. Entre-temps, ce bus a parcouru 59.000 kilomètres électriques et Keolis a acquis une grande expérience de la conduite électrique. Un avenir prometteur pour les transports publics électriques en France.
Suède
En Suède, VDL Bus & Coach contribue de manière importante à rendre les transports publics plus durables avec 4,5 million de kilomètres électriques parcourus dans quatre villes différentes. La Suède est donc également l'un des précurseurs dans le domaine des transports publics à zéro émission. Nous sommes fiers de pouvoir participer à ces beaux projets.
Belgique
Depuis 2014, De Lijn a commandé un total de 890 bus VDL et a acquis une grande expérience de la conduite électrique via des véhicules hybrides. En 2019, les 7 premiers VDL Citea SLF-120 Electric ont été introduits à Louvain, une étape importante dans la transition vers des transports publics entièrement électriques. 5 villes belges sont aujourd’hui desservies par les Citea de VDL.
Luxembourg
Le Luxembourg montre qu'un petit pays peut être grand. Sa petite taille n’empêche pas le Luxembourg d’être à la pointe du transport public électrique. En 2018, le premier Citea LLE-99 électrique a été mis en service à Dudelange. Outre Dudelange, nos bus électriques circulent également à Diekirch, Bascharage, Luxembourg-ville et Ettelbruck.
Danemark
29 VDL Citea électriques circulent à Copenhague, capitale du Danemark et à Ballerup. 8 Citea SLF-120 Electric et 21 Citea SLFA-180 Electric sont opérationnels 24 heures sur 24 et ont parcouru presque 6 millions kilomètres électriques en un peu plus de deux ans.
Italie
VDL Bus & Coach a fait ses premiers pas italiens dans le domaine de la mobilité électrique. Deux Citea SLF-120 Electric de VDL assurent la circulation entre les parkings, le terminal 1, 2 et le Cargo City de l’aéroport Milan-Malpensa. TPER, l’une des principales entreprises de transport public du pays, a acquis 7 Citea de VDL, s’engageant ainsi dans un partenariat à long terme, ce qui inclurait une potentielle expansion atteignant 20 bus urbains électriques.
