FAHRERBEFRAGUNG
Zufriedene Fahrer sind unsere wichtigsten Botschafter. In ganz Europa haben wir zahlreiche Fahrer befragt, um ihre Bedürfnisse zu ermitteln: Was finden sie wichtig, was fehlt, was muss geändert werden und was ist genau richtig? Außerdem hat VDL Bus & Coach mit ÖPNV-Branchenverbänden und Universitäten zusammengearbeitet. Die Ergebnisse wurden genutzt, um eine optimale Fahrerkabine für die neue Citea-Generation zu entwerfen. Schließlich ist sie der Arbeitsplatz für einen ganzen Arbeitstag. Deshalb wurden bei Ergonomie, (Bedien-)Komfort und Sicherheit keine Kompromisse gemacht.
OPTIMALER KOMFORT
In der neuen Citea-Generation wurde nicht nur die Sitzposition des Fahrers stark verbessert, sondern auch die Lenksäule mit ihrem größeren Verstellbereich und geringere Lenkkräfte führen, basierend auf den modernen Techniken, die in der Automobilindustrie angewendet werden, zu optimalem Komfort. Der Fahrer profitiert von flexiblen, erweiterten Einstellmöglichkeiten und ausreichend Staumöglichkeiten. Ausgehend von Forschungsergebnissen wurde viel Zeit in die Verbesserung der Interaktion zwischen Fahrer und Fahrzeug sowie in Sicherheitssysteme investiert. Es wurden auch künftige Entwicklungen in den Bereichen Bezahlsysteme und autonomes Fahren vorweggenommen.
THERMISCHE ZONE
Die Fahrerkabine im Citea lässt sich für jeden Fahrer, der durchschnittlich 2 bis 3 Stunden in ein und demselben Stadtbus verbringt, in einen idealen Arbeitsplatz verwandeln. Wichtig ist dabei, dass die Temperatur als angenehm empfunden wird. Deshalb kann der Fahrer in den Bussen der neuen Citea-Generation seine eigene thermische Zone schaffen. Dazu verfügt er über eine spezielle Heizung, die warme Luft zu Beinen und Oberkörper leitet. Damit kann er die Temperatur zwischen 17 und 27 Grad auf den für Ihn persönlich angenehmen Wert einstellen. So entsteht eine konditionierte Klimazone, in der zum Beispiel das Öffnen der Türen und der Fahrgastfluss kaum spürbar sind.
