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Citea Low Floor Articulated Electric (SLFA Electric)

Il motore silenzioso e pulito è stato utilizzato non soltanto per l’autobus con pavimento ribassato da 12 metri di lunghezza; anche il Low Floor Articulated da 18 metri di lunghezza può essere dotato di motore elettrico. In questo modo, anche le linee di autobus con un flusso intenso di passeggeri possono avere zero emissioni. Questo si traduce in un Profit of Ownership ottimale, assicurando la vivibilità nelle zone a traffico più intenso e allo stesso tempo un esercizio vantaggioso per la società di trasporti, con un flusso elevato di passeggeri. 
 
Anche la versione SLFA Electric ha una struttura modulare con diverse possibilità di applicazione di sistemi di batterie. Le batterie sono montate sul tetto dell’autobus, che può essere dotato di vari sistemi di ricarica rapida con un pantografo (invertito). Il doppio sistema di climatizzazione e l’utilizzo di pompe di calore assicurano un clima gradevole all’interno dell’autobus, riducendo al minimo i consumi energetici. Naturalmente questo autobus è disponibile anche senza riscaldamento a gasolio, per ottenere così la riduzione a zero delle emissioni.
 
Per sottolineare il carattere innovativo dell’autobus anche all’esterno, molti clienti scelgono il design BRT futuristico dell’autobus articolato. Il Citea Low Floor Articulated Electric è il veicolo che mette più in evidenza la dinamica associata alla transizione ai trasporti pubblici con zero emissioni.
 
Il modello Citea SLFA (Low Floor Articulated) Electric è disponibile in 3 varianti di lunghezza, vale a dire la versione SLFA-180 Electric da 18 metri di lunghezza, il SLFA-181 Electric da 18,1 metri di lunghezza e il SLFA-187 Electric da 18,75 metri di lunghezza. 
 
Il Citea SLFA è disponibile nelle versioni a 3 o a 4 porte.