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Chasis & módulos de chasis

La tecnología y la larga experiencia que nuestra empresa ha acumulado con numerosos productos propios en el curso de muchos años se ponen de manifiesto también en los chasis y los módulos de chasis de VDL Bus & Coach. Para el diseño se han tenido en cuenta como puntos esenciales la seguridad, la puesta en práctica de tecnologías comprobadas y la calidad máxima de todos los componentes. Como resultado se han conseguido unos chasis y módulos de chasis fáciles de carrozar, fiables y sólidos. Además, VDL Bus & Coach presta constantemente atención a optimizar la seguridad, la estabilidad en carretera, el ahorro de combustible, la durabilidad y el confort.

Fiabilidad demostrada
Se seleccionan los componentes de la mayor calidad ofrecidos por proveedores líderes del sector, dando siempre prioridad al rendimiento y la durabilidad. Inspirándose en unos considerables conocimientos de automoción, cada modelo es el resultado de una tecnología probada en programas de ensayo intensivos y en el funcionamiento en situaciones reales. Se hace un uso exhaustivo de las técnicas de fabricación automatizada más modernas para minimizar las tolerancias y maximizar la calidad.

Profit of Ownership
Junto con su reputación de alto rendimiento y una capacidad de maniobra excepcional, los productos de VDL Bus & Coach se caracterizan por sus bajos costes operativos. La economía es la clave para maximizar los beneficios y esto se consigue gracias a una combinación de consumo bajo de combustible, peso óptimo del vehículo, intervalos largos de mantenimiento y un tiempo de inactividad mínimo gracias a su elevada fiabilidad y su facilidad de mantenimiento.

Diseño modular
VDL Bus & Coach suministra todos los productos en formato modular. Esto significa que los módulos frontal y trasero son unidades independientes, lo que aporta numerosas ventajas. En particular, el conductor y los pasajeros se benefician de la libertad que se otorga a los fabricantes de carrocerías o a los fabricantes de autobuses integrales para elegir la longitud de los vehículos y para optimizar la distribución interior.