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Le partenaire de la transition novateur VDL Bus & Coach expose la plus grande flotte d’autobus électriques d’Europe

VDL Bus & Coach a livré pour la concession Amstelland Meerlanden 100 bus électriques à Connexxion (filiale de Transdev), opérationnels depuis le 1er avril 2018. Les 4, 5 et 6 juin 2018, les fournisseurs concessions, les opérateurs européens de transports en commun et la presse professionnelle internationale feront plus ample connaissance avec ce parc de bus électriques, le plus grand d’Europe. VDL Bus & Coach montrera durant ces 3 journées le rôle qu’il joue en tant que partenaire de la transition vers des transports en commun à émission zéro avec cette opération à la fois spéciale et complexe.

VDL Bus & Coach et le transport électrique
Depuis l’introduction des premiers Citea SLF-120 Electric à Genève à l’occasion du salon UITP Mobility & City Transport en 2013, VDL Bus & Coach s’est fortement concentré sur la mobilité électrique. Le premier projet de bus électriques de VDL Bus & Coach déboucha sur la livraison de Münster en avril 2015. 5 Citeas SLF-120 Electric y furent livrés, dont 4 dans le cadre du projet ZeEUS (Zero Emission Urban Bus System). Le cinquième correspondait au projet SEB, visant les systèmes de chargement rapide pour les bus électriques dans les transports en commun. Peu après, en octobre 2015, VDL Bus & Coach livrait le premier de 8 Citeas SLFA Electric à la KVB à Cologne, rendant ainsi la ligne 133 entièrement électrique en 2016. Avec ce projet pilote, VDL Bus & Coach a acquis une expérience importante en tant que partenaire de la transition vers des transports en commun électriques.


La première VDL Citea SLF-120 Electric, UITP 2013, Genève

VDL Bus & Coach est également un pionnier sur le marché néerlandais des transports en commun électriques, avec par exemple les concessions du Brabant du Sud-Est (Eindhoven), de la Frise du Sud-Est et du Limbourg, où l’exploitation commerciale a démarré en 2016. C’est ainsi que le Brabant du Sud-Est, équipé de 43 Citeas SLFA Electric, est une des concessions les plus progressistes d’Europe. Le 18 avril 2017, tout juste 4 mois après la mise en service, le cap du 1 000 000 de kilomètres parcourus était franchi. VDL Bus & Coach a livré la même année 14 Citeas SLF-120 Electric, 4 Citeas SLFA-180 Electric et 12 Citeas LLE-99 Electric à Arriva pour les concessions de le Frise du Sud-Est et du Limbourg. Dans ces projets, VDL Bus & Coach a également joué un rôle de partenaire de la transition à part entière et est devenu leader du marché européen dans le domaine de l’e-mobilité.


VDL Citeas SLFA Electric, Eindhoven

« Avec les nombreuses livraisons effectuées et commandes enregistrées ces dernières années aux Pays-Bas et à l’étranger, nous avons considérablement renforcé notre position de partenaire de la transition vers des transports en commun sans émissions », a dit Alex de Jong, Business Manager Public Transport VDL Bus & Coach. « Nous sommes ainsi devenus chef de file dans le domaine de l’e-mobilité. Nous sommes très fiers de cette position et souhaitons à l’avenir augmenter encore la partition que nous jouons dans les transports en commun durables. »

Aiming for Zero : la concession AML
La commande de bus électriques pour le parc d’Amstelland Meerlanden est toujours la plus importante notée par VDL Bus & Coach et, avec 100 bus, constitue le plus grand parc de bus électriques d’un même opérateur en Europe. Plusieurs lignes de cette concession roulent même 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. 49 bus Schipholnet roulent sur des lignes périphériques à haute fréquence autour de l’aéroport Amsterdam Schiphol. Ces bus sont réglés en fonction de la fréquentation des lignes et offrent un flux optimal de passagers grâce à une configuration à 4 portes. Les bus 51 R-net ont été conçus pour le transport régional et circulent entre Uithoorn, Amstelveen, Schiphol et le centre-ville d’Amsterdam. Les 100 bus électriques livrés parcourent ensemble 30 000 km par jour et sont équipés de la toute dernière génération de batteries à chargement rapide. Ces batteries se rechargent en 20 minutes maximum sur des points de chargement répartis le long de l’itinéraire, ce qui permet d’assurer un service de 24 heures sur 24. La complexité et l’ampleur de cette opération a permis à VDL Bus & Coach d’accumuler une expérience très utile dans le domaine des grandes commandes de bus électriques.


VDL Citea SLFA Electric, R-net, Amsterdam

Forte croissance de la demande du marché
Outre aux Pays-Bas et en Allemagne, des Citeas Electric de VDL circulent aussi au Luxembourg. Jusqu’à présent, VDL Bus & Coach a réalisé 14 projets électriques. 220 bus électriques de VDL sont actuellement en service et ont ensemble déjà parcouru plus de 10 000 000 de kilomètres sans émissions. Plus de 10 autres projets vont bientôt s’y ajouter, avec des livraisons en France, en Norvège, en Suède, en Suisse et en Belgique. Le portefeuille de commandes comprend au total plus de 160 bus entièrement électriques, VDL Bus & Coach jouant dans de nombreux cas le rôle de contractant principal. VDL Bus & Coach est ainsi non seulement responsable de la livraison des bus électriques mais aussi de la mise en œuvre de l’infrastructure de chargement, de la gestion du projet et des opérations de maintenance et de réparation de la totalité du système.

VDL Bus & Coach continue d’innover dans le domaine des batteries, de la technologie de chargement et de la conception des bus, souvent en coopération avec VDL ETS (Enabling Transport Solutions), afin de toujours pouvoir répondre aux souhaits des clients. VDL ETS, qui fait comme VDL Bus & Coach partie de VDL Groep, est actif dans la recherche, le développement, la construction de prototypes et le test de nouveaux concepts essentiellement au profit d’activités liées au transport lourds. Avec VDL ETS comme principal partenaire en matière d’innovation, VDL Bus & Coach est un fournisseur leader de systèmes à faible TCO (Total Cost of Ownership). Les caractéristiques positives qui font la réputation de la gamme Citea ont également été intégrées dans les versions électriques. La légèreté de la construction, la faible consommation d’énergie et la construction modulaire de tous les types de Citeas électriques contribuent à une réduction considérable du total des coûts. En poursuivant sur la voie de l’innovation et de la livraison sur mesure, VDL Bus & Coach a l’intention de conserver ces prochaines années sa place de leader sur le marché européen.


VDL Citeas SLFA Electric, Schipholnet, Amsterdam

VDL Bus & Coach, partenaire de la transition
La demande en bus électriques dans les appels d’offres ne fait que croître, les transporteurs devant pouvoir compter sur un fournisseur doté d’une grande expérience pratique dans le domaine de l’e-mobilité. Cette expérience ne se limite pas à la construction de bus électriques mais nécessite aussi la mise en œuvre et l’entretien des stations de chargement, l’assistance lors de la connexion au réseau électrique et la formation du personnel. VDL Bus & Coach fournit non seulement les bus électriques mais aussi les systèmes complets et peut répondre à la demande du client sur tous ces points. L’objectif de VDL Bus & Coach est d’apporter une contribution fondamentale à la disparition des émissions dans les transports en commun, qui se résume par sa devise : AIMING FOR ZERO.


Valkenswaard, juin 2018


VDL Bus & Coach bv
Marcel Jacobs
Commercial Director
+31 (0)40 208 44 00
m.jacobs@vdlbuscoach.com

VDL Bus & Coach bv
Alex de Jong
Business Manager Public Transport
+31 (0)40 208 44 00
a.de.jong@vdlbuscoach.com

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